在外观设计上,这款福田欧马可S3整车采用中国红涂装,行驶在路上更吸引人。外观造型融合了当前奔驰的设计元素,整体给人简洁干练的感觉,而且较宽的车身让该车型看起来力量感十足。该车型配置有原厂导流罩,能够有效的降低风阻,提高燃油经济性。在导流罩两侧,还设计有示廓灯,行车时可以提醒周围人员及车辆注意安全。
后视镜采用分体式设计,还配置了两块照地镜,好处就是方便在城乡镇行车遇到狭窄凹凸不平的路段时,更好地观察车辆周身的情况。
内饰方面,这款欧马可S3采用排半驾驶室,驾驶室的宽度为2060mm。对于一款中卡来说,这个内饰宽度算是宽敞的。整个驾驶室为深色装饰,看上去比较单调,但抗污性更好。方向盘采用四幅式多功能设计,配置有多功能按键区域,左侧为多媒体控制,右侧则为定速巡航的控制按键,可以尽量较少驾驶员开车当中手离开方向盘的时间,提升驾驶安全。这款欧马可S3还配置了后视镜电动调节功能,就布置在钥匙启动的后面,驾驶员可根据路况及货厢载物的不同来调节后视镜的视野,保障行车时良好的视野。
如果说可靠将欧马可&福康送到聚光灯下,那么强大的吸金能力,则让这个组合成为冷链物流的常青树。在外人看来,冷链运输是高附加值行业,但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支,都让冷链物流从业者面临着盈利焦虑。欧马可&福康以明显的经济效益,让用户发自内心的认为“这个组合能处,有事它真上”。
公司的欧马可车型不一、排量不同,平均油耗大概是百公里10升,在行业中是很低的水平。由于油耗低,很多司机都能开出比公司要求低的油耗值,司机增收、公司盈利,双赢的效果,让公司上上下下都喜欢用欧马可和福康机
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